Buổi thứ 3 mình mới học với ông thầy chính được phân công phụ trách mình. 2 buổi trước đổi giờ nên 2 thầy khác nhau thay nhau dạy. Lần này thầy đưa qua đường Nguyễn Văn Cừ rồi cho ngồi lái luôn sang Q7. Lái đến cuối Nguyễn Văn Linh vòng lại, qua khu dân cư gì đó tập quẹo trái, quẹo phải, tập lùi mép đường, lùi ôm cua.
Đại khái đánh lái phải gọn, trả lái dứt khoát. Lùi vào đường phải hở vừa phải, không sát quá, không xa quá.
Đi đường thì nếu thấy có khả năng phải giảm tốc độ thì cắt côn ngay. Cần thì lại nhả côn nhẹ đi tiếp.
Nếu xe dừng hẳn thì phải về số 1 rồi mới đi, còn nếu đang lăn bánh từ từ thì số 2 hoặc 3 cũng được.
Lên dốc cầu mình chạy số 3, đến khi bắt đầu xuống thì phải phanh bớt vì chỗ bắt đầu xuống dốc rất gấp, đi nhanh sẽ xóc. Qua khỏi, mình bảo thầy là em về số nhé. Ông ấy bảo không cần, lên dốc số nào xuống dốc số đó. Đây cũng là 1 nguyên tắc quan trọng trong lái xe.
Mình đọc đâu đó là “côn ra, ga vào”, quả nhiên áp dụng thấy chân mình thật nhịp nhàng. Cứ nhả côn cho nó khớp vào rồi thì bắt đầu vừa nhả vừa đạp ga nhẹ nhẹ. Riết rồi thuần thục, chân trái nhấc lên, chân phải đạp xuống.